Element de filtru pentru compresor de aer la preț de fabrică 2605530160 Filtru de ulei pentru filtrul Fusheng Înlocuiește

Scurtă descriere:

Înălțime totală (mm): 210

Cel mai mic diametru interior (mm): 62

Diametru exterior (mm): 96

Presiune de spargere (BURST-P): 6,9 bar

Presiune de deschidere a supapei de bypass (UGV): 2 bar

Greutate (kg): 0,8

Detalii de ambalare:

Pachet interior: sac blister / sac cu bule / hârtie kraft sau la cererea clientului.

Pachet exterior: cutie din carton din lemn și sau la cererea clientului.

În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie. Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original. Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cerință privind cantitatea minimă de comandă.


Detaliu produs

Etichete de produs

Descriere produs

Filtrele de ulei se găsesc în mod normal doar pe compresoarele mai mari, cum ar fi compresoarele cu șurub cu injectare de ulei. Evident, filtrează uleiul pentru a îndepărta orice murdărie. Cu alte cuvinte: vă protejează compresorul de deteriorările cauzate de murdărie, nisip, bucăți de rugină etc. Filtrul de ulei este responsabil pentru îndepărtarea contaminanților și impurităților din ulei, asigurând că compresorul funcționează fără probleme și eficient. Este important să verificați și să înlocuiți în mod regulat filtrul de ulei pentru a menține performanța și longevitatea compresorului de aer.

Filtrele moderne din fibre sunt filtre de îndepărtare a uleiului foarte eficiente pentru compresoarele de aer. Cu toate acestea, filtrele cu fibre pot elimina uleiul doar sub formă de picături sau sub formă de aerosoli. În timp ce vaporii de ulei trebuie îndepărtați folosind un filtru de cărbune activ.

Pericolele utilizării în ore suplimentare a filtrului de ulei al compresorului de aer

1. Returul insuficient al uleiului după blocare duce la o temperatură ridicată de evacuare, scurtând durata de viață a miezului de separare a uleiului și uleiului;

2. Returul insuficient al uleiului după blocare duce la o lubrifiere insuficientă a motorului principal, ceea ce va scurta durata de viață a motorului principal;

3. După ce elementul de filtru este deteriorat, uleiul nefiltrat care conține o cantitate mare de particule metalice și impurități intră în motorul principal, provocând daune grave motorului principal.


  • Anterior:
  • Următorul: