Înlocuire element filtrant separator de ulei pentru compresor de aer Atlas Copco, furnizat de fabrică, 1604039381 1604038200 1604038201 1604132800

Scurtă descriere:

Înălțime totală (mm): 286

Diametru interior maxim (mm): 43

Diametru exterior (mm): 173

Diametru interior minim (mm): 29

Greutate (kg): 1,85

Detalii ambalare:

Ambalaj interior: Pungă blister / Pungă cu bule / Hârtie kraft sau la cererea clientului.

Ambalaj exterior: Cutie de carton din lemn și/sau la cererea clientului.

În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie. Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original. Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cantitate minimă de comandă.


Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Funcția elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor compresorului de aer este de a introduce aerul comprimat care conține ulei, generat de motorul principal, în răcitor, de a-l separa mecanic în elementul filtrant de ulei și gaze pentru filtrare, de a intercepta și polimeriza ceața de ulei din gaz și de a forma picături de ulei concentrate în partea de jos a elementului filtrant prin conducta de retur către sistemul de lubrifiere al compresorului, astfel încât compresorul să descarce aer comprimat mai pur și de înaltă calitate; Filtru de aer pentru compresor de aer, separare ulei-apă, filtru de separare ulei-gaz pentru produse de susținere a compresorului de aer.

FAQ

1. Care sunt diferitele tipuri de separatoare de aer și ulei?

Există două tipuri principale de separatoare de aer-ulei: cu cartuș și cu filet. Separatorul de tip cartuș folosește un cartuș înlocuibil pentru a filtra ceața de ulei din aerul comprimat. Separatorul de tip cu filet are un capăt filetat care permite înlocuirea acestuia atunci când se înfundă.

2. Cum funcționează un separator de ulei într-un compresor cu șurub?

Uleiul care conține condens provenit de la un compresor curge sub presiune în separator. Acesta se deplasează printr-un filtru de primă etapă, care este de obicei un prefiltru. Un orificiu de suprapresiune ajută de obicei la reducerea presiunii și la evitarea turbulențelor în rezervorul separatorului. Acest lucru permite separarea gravitațională a uleiurilor libere.

3. Care este scopul separatorului de aer-ulei?

Un separator aer/ulei elimină uleiul lubrifiant din ieșirea de aer comprimat înainte de a-l reintroduce în compresor. Acest lucru asigură longevitatea componentelor compresorului, precum și curățenia aerului la ieșirea compresorului.


  • Anterior:
  • Următorul: