Cartuș de filtru de aer pentru compresor de aer cu șurub 600-185-6110 de înaltă calitate

1. Care sunt consecințele murdăririi filtrului de aer la un compresor cu șurub?

Pe măsură ce filtrul de admisie a aerului al compresorului se murdărește, scăderea de presiune la nivelul acestuia crește, reducând presiunea la intrarea în capătul de aer și crescând rapoartele de compresie. Costul acestei pierderi de aer poate fi mult mai mare decât costul unui filtru de admisie de schimb, chiar și pe o perioadă scurtă de timp.

2. Este necesar filtrul de aer la compresorul de aer?

Aproape întotdeauna se recomandă un anumit nivel de filtrare pentru orice aplicație cu aer comprimat. Indiferent de aplicație, contaminanții din aerul comprimat sunt dăunători pentru anumite tipuri de echipamente, scule sau produse care se află în aval de compresorul de aer.

3. Ce tip de compresor de aer cu șurub?

Un compresor rotativ cu șurub este un tip de compresor de aer care utilizează două șuruburi rotative (cunoscute și sub numele de rotoare) pentru a produce aer comprimat. Compresoarele rotative cu șurub sunt curate, silențioase și mai eficiente decât alte tipuri de compresoare. De asemenea, sunt extrem de fiabile, chiar și atunci când sunt utilizate continuu.

4. Cum știu dacă filtrul meu de aer este prea murdar?

Filtrul de aer pare murdar.

Scăderea consumului de benzină.

Motorul dumneavoastră dă rateuri sau dă gres.

Zgomote ciudate de motor.

Se aprinde martorul luminos Check Engine.

Reducerea puterii.

Flăcări sau fum negru din țeava de eșapament.

Miros puternic de combustibil.

5. Cât des trebuie să schimbați filtrul unui compresor de aer?

la fiecare 2000 de ore. La fel ca schimbarea uleiului din mașină, înlocuirea filtrelor va preveni defectarea prematură a pieselor compresorului și contaminarea uleiului. Înlocuirea atât a filtrelor de aer, cât și a filtrelor de ulei la fiecare 2000 de ore de utilizare, cel puțin, este o practică obișnuită.