Filtru de ulei, filtru de aer, filtru de separare a petrolului și gazelor,Cunoscut în mod obișnuit ca „cele trei filtre” ale compresorului de aer. Toate aparțin produselor fragile ale compresorului de aer cu șurub, toate au o durată de viață a serviciului, trebuie înlocuite în timp după expirarea sau fenomenul de blocare sau ruptură, vor afecta serios munca normală a compresorului de aer. Durata de viață a „celor trei filtre” este, în general, 2000H, dar din următoarele motive, va accelera apariția defecțiunilor de blocare.
Primully, Thefiltru de uleiTrebuie să fie înlocuit în timp când este utilizat și este un produs fragil. Fără a ajunge la timpul de utilizare, motivele blocajului de alarmă timpurie sunt de bază: calitatea filtrului de ulei în sine are probleme; Utilizarea calității aerului înconjurător este slabă, praful este prea mare, ceea ce duce la blocarea prematură a filtrului de ulei și există acumularea de carbon de ulei de compresor de aer.
Pericolele de a nu înlocui filtrul de ulei în timp sunt: rentabilitatea insuficientă a uleiului, ceea ce duce la o temperatură ridicată de evacuare, scurtarea duratei de viață a uleiului și a miezului de ulei; Duce la un lubrifiere insuficientă a motorului principal, scurtează grav durata de viață a motorului principal; După ce elementul de filtru este deteriorat, uleiul nefiltrat care conține un număr mare de impurități de particule metalice intră în motorul principal, ceea ce duce la deteriorarea gravă a motorului principal.
Doilealy, Thefiltru de aerElementul este aportul de aer al compresorului de aer, iar aerul natural este comprimat în unitate prin filtrul de aer. Blocarea elementului de filtrare a aerului este, în general, în principal factorii de mediu înconjurători, cum ar fi industria cimentului, industria ceramică, industria textilă, industria de mobilă, un astfel de mediu de lucru, este necesar să se schimbe frecvent elementul de filtru de aer. În plus, emițătorul de presiune diferențială nu reușește să provoace o alarmă de eroare, iar emițătorul de presiune diferențială este deteriorat și înlocuit.
Pericolele de a nu înlocui elementul de filtrare a aerului în timp sunt: volumul de evacuare insuficient al unității, care afectează producția; Rezistența la elemente de filtrare este prea mare, consumul de energie unitar crește; Raportul real de compresie a unității crește, sarcina principală crește, iar durata de viață este scurtată. Deteriorarea elementului de filtru determină ca organismele străine să intre în motorul principal, iar motorul principal este menținut mort sau chiar anulat.
Treilea,Cândfiltru de separare a petrolului și gazelorElementul separă aerul comprimat și uleiul, impuritățile vor rămâne pe materialul filtrului, blocând microholul filtrului, ceea ce duce la o rezistență excesivă, crescând consumul de energie al compresorului de aer, care nu este favorabil economiei de energie și reducerii emisiilor. Există gaze volatile în mediul înconjurător al compresorului de aer; Temperatura ridicată a mașinii accelerează oxidarea uleiului de compresor de aer și, odată ce aceste gaze intră în compresorul de aer, acestea reacționează chimic cu uleiul, rezultând depunerea de carbon și nămol. O parte din impuritățile în sistemul de circulație a uleiului va fi interceptată de filtrul de ulei, iar cealaltă parte a impurităților se va ridica la conținutul de ulei cu amestecul de ulei, atunci când gazul va trece prin filtrul de separare a uleiului și a gazelor, aceste impurități rămân pe hârtia filtrului de ulei, conectarea gaurii filtrului, iar rezistența la conținutul de ulei crește treptat, rezultând conținutul de ulei, trebuie să fie înlocuită în avans a conținutului scurt.
Pericolele de a nu înlocui miezul de ulei în timp sunt:
Eficiența de separare slabă duce la creșterea consumului de combustibil, creșterea costurilor de exploatare și poate duce chiar la defecțiunea principală a motorului atunci când deficitul de petrol este grav; Conținutul de petrol al ieșirii de aer comprimat crește, ceea ce afectează funcționarea echipamentului de purificare back-end și face ca echipamentul de gaz să nu funcționeze normal. Creșterea rezistenței după conectare duce la creșterea presiunii reale de evacuare și a consumului de energie. După eșec, materialul din fibră de sticlă cade în ulei, ceea ce duce la scurtarea duratei de viață a filtrului de ulei și la uzura anormală a motorului principal. Vă rugăm să nu lăsați utilizarea supraîncărcării celor trei filtru, vă rugăm să înlocuiți, să curățați la timp.
Timpul post: 02-2024 iulie