En-gros 0532140155 Pompă de vid și sisteme Fiting Filtru Separator de ceață de ulei Filtru de evacuare

Scurtă descriere:

Cod de piesă: 0532140155
Înălțime totală (mm): 140
Diametru interior maxim (mm): 35
Diametru exterior (mm): 72
Înălțimea corpului (H-0): 132 mm
Înălțime-1 (H-1): 8 mm
Greutate (kg): 0,39
Condiții de plată: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ:1 imagine
Metodă de livrare: DHL/FEDEX/UPS/LIVRARE EXPRESS
OEM: Serviciu OEM furnizat
Serviciu personalizat: Logo personalizat / Personalizare grafică
Atribut logistic: Marfă generală
Serviciu de mostre: Serviciu de mostre de asistență
Domeniul de vânzare: Cumpărător global
Scenariu de utilizare: industria petrochimică, textilă, echipamente de prelucrare mecanică, motoare auto și utilaje de construcții, nave, camioane trebuie să utilizeze diverse filtre.
Detalii ambalare:
Ambalaj interior: Pungă blister / Pungă cu bule / Hârtie kraft sau la cererea clientului.
Ambalaj exterior: Cutie de carton din lemn și/sau la cererea clientului.
În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie. Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original. Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cantitate minimă de comandă.


Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Sfaturi: Deoarece există peste 100.000 de tipuri de elemente filtrante pentru compresoare de aer, este posibil să nu existe nicio modalitate de a le afișa pe rând pe site. Vă rugăm să ne trimiteți un e-mail sau să ne sunați dacă aveți nevoie.

Elementul filtrului de ceață de ulei al pompei de vid trebuie înlocuit:

1. Când separatorul de ceață de ulei al pompei de vid nu poate fi separat complet, elementul filtrant înfundat trebuie înlocuit.

2. Dacă gazul evacuat conține ulei, ceea ce duce la blocarea sau deteriorarea filtrului de ceață de ulei al pompei de vid, acesta trebuie înlocuit.

3. Dacă manometrul separatorului de ceață de ulei indică o presiune mai mică decât în ​​mod obișnuit, motivul este că unul dintre separatoarele de ceață de ulei a fost deteriorat și elementul filtrant de ceață de ulei al pompei de vid trebuie înlocuit.

4. Inspecția elementului filtrant pentru ceață de ulei al pompei de vid în timpul funcționării:

Folosiți manometrul elementului filtrant pentru ceață de ulei al pompei de vid pentru a verifica dacă este blocat. Dacă valoarea manometrului este în partea roșie, indică faptul că elementul filtrant al pompei de vid este blocat și trebuie înlocuit.

Dacă nu există un manometru al separatorului de ceață de ulei, rezistența separatorului de ceață de ulei se măsoară prin modificarea curentului motorului de acționare, curentul consumat de motorul de acționare sau scăderea debitului pompei de vid, indicând faptul că separatorul de ceață de ulei a fost blocat și înlocuit.

5. Dacă indicatorul de presiune al elementului filtrant pentru ceață de ulei al pompei de vid este mai mic decât de obicei sau curentul consumat de motorul de acționare este mai mic decât de obicei, motivul este că un separator de ceață de ulei este deteriorat și separatorul de ceață de ulei trebuie înlocuit.

6. Dacă gazul evacuat conține ulei, motivul este că separatorul de ceață de ulei este blocat sau deteriorat, elementul filtrant al pompei de vid trebuie înlocuit. Elementul filtrant al pompei de vid nu poate fi curățat, înlocuiți separatorul de ceață de ulei înfundat.

7. Înainte de a înlocui elementul filtrului de ceață de ulei al pompei de vid, vă rugăm să închideți pompa de vid și să întrerupeți alimentarea cu energie electrică. Pompa de vid a fost presurizată, deschideți capacul orificiului de evacuare al rezervorului de ulei, scoateți filtrul de evacuare cu ajutorul cheii speciale cu șase picioare și instalați noul separator de ceață de ulei cu inelul de etanșare în poziția corectă în rezervorul de ulei.

Livrare și expediere

快递

  • Anterior:
  • Următorul: