Distribuitori en-gros de piese de schimb pentru compresor 2118342 și filtre de ulei

Distribuitori de piese de schimb pentru compresor, filtre de ulei, en-gros 2118342 Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Funcția principală a filtrului de ulei din sistemul compresorului de aer este de a filtra particulele metalice și impuritățile din uleiul de ungere al compresorului de aer, astfel încât să se asigure curățenia sistemului de circulație a uleiului și funcționarea normală a echipamentului.
Standard de înlocuire a filtrului de ulei:
1. Durata de viață proiectată a elementului filtrant al filtrului de ulei este de obicei de 2000 de ore. Acesta trebuie înlocuit după expirare. În al doilea rând, filtrul de ulei nu a fost înlocuit de mult timp, iar condițiile externe, cum ar fi supraîncărcarea, pot deteriora elementul filtrant. Dacă mediul din jurul camerei compresorului de aer este precar, scurtați timpul de înlocuire. Când înlocuiți filtrul de ulei, urmați fiecare pas din manualul de utilizare.
2. Când filtrul de ulei este blocat, acesta trebuie înlocuit la timp. Valoarea setată a alarmei de blocare a filtrului de ulei este de obicei 1,0-1,4 bar.

Deteriorarea filtrului de ulei al compresorului de aer prin timeout:
1. Returul insuficient al uleiului după obturare duce la o temperatură ridicată a gazelor de eșapament, scurtând durata de viață a uleiului și a miezului de separare a uleiului;
2. Returul insuficient al uleiului după înfundare duce la lubrifierea insuficientă a motorului principal, scurtând durata de viață a acestuia;
3. După deteriorarea elementului filtrant, uleiul nefiltrat care conține un număr mare de particule metalice și impurități pătrunde în motorul principal, provocând daune grave acestuia.

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Principiul de funcționare al filtrului de ulei al compresorului de aer cu șurub este de a menține uleiul lubrifiant curat prin filtrarea impurităților din ulei, astfel încât să se protejeze funcționarea normală a compresorului de aer gazdă. Când compresorul funcționează, uleiul lubrifiant trece prin filtrul de ulei sub diferența de presiune înainte și după elementul filtrant, iar elementul filtrant poate filtra impuritățile din ulei și menține uleiul lubrifiant curat. Dacă filtrul este blocat, va duce la o alimentare insuficientă cu ulei și la creșterea temperaturii uleiului și a gazelor, ceea ce va afecta durata de viață a pieselor mobile ale gazdei.

Structura și funcția filtrului de ulei

Filtrul de ulei este de obicei compus dintr-un element filtrant, o carcasă și un transmițător de presiune diferențială. Elementul filtrant este partea centrală a filtrării, de obicei fabricat din materiale microporoase, care pot filtra impuritățile și particulele din uleiul lubrifiant. Carcasa este utilizată pentru a proteja elementul filtrant și a oferi interfață de instalare, în timp ce transmițătorul de presiune diferențială este utilizat pentru a monitoriza blocarea elementului filtrant. Când elementul filtrant este blocat într-o anumită măsură, transmițătorul va trimite un semnal pentru a solicita utilizatorului să înlocuiască elementul filtrant.

Întreținerea și momentul înlocuirii filtrului de ulei

Întreținerea filtrului de ulei include în principal inspecția regulată și înlocuirea elementului filtrant. Atunci când transmițătorul de diferență de presiune trimite un semnal, blocarea elementului filtrant trebuie verificată la timp și dacă acesta trebuie înlocuit în funcție de situația reală. În general, ciclul de înlocuire a filtrului depinde de utilizarea mediului și de curățenia uleiului de ungere. În medii dure, elementul filtrant poate necesita schimbarea mai frecventă pentru a menține uleiul de ungere curat.

Rolul filtrului de ulei în compresorul de aer cu șurub

Filtrul de ulei joacă un rol vital în compresorul de aer cu șurub. Acesta poate filtra impuritățile și particulele din uleiul de ungere pentru a preveni pătrunderea acestor impurități în sistemul gazdă, protejând astfel funcționarea normală a pieselor mobile ale acestuia. Dacă există prea multe impurități în uleiul de ungere, acest lucru va duce la o alimentare insuficientă cu ulei, la creșterea temperaturii uleiului și a gazelor, ceea ce va afecta durata de viață și performanța motorului principal.