En -gros

Comerț cu ridicata 2118342 Piese de schimb de piese de schimb Filtre de ulei Distribuitori prezenți Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Principala funcție a filtrului de ulei în sistemul compresorului de aer este de a filtra particulele de metal și impuritățile în uleiul de lubrifiere a compresorului de aer, astfel încât să se asigure curățenia sistemului de circulație a uleiului și funcționarea normală a echipamentului.
Standard de înlocuire a filtrului de ulei:
1.. Durata de viață a elementului de filtru al filtrului de ulei este de obicei de 2000 de ore. Trebuie înlocuit după expirare. În al doilea rând, filtrul de ulei nu a fost înlocuit de mult timp, iar condițiile externe, cum ar fi condițiile de suprasarcină, pot provoca deteriorare elementului de filtrare. Dacă mediul din jurul camerei de compresor de aer este slab, scurtați timpul de înlocuire. Când înlocuiți filtrul de ulei, urmați fiecare pas în manualul de utilizare.
2. Când filtrul de ulei este blocat, acesta trebuie înlocuit la timp. Valoarea de setare a alarmei blocului de filtru de ulei este de obicei 1,0-1.4bar.

Daunele timpului de timp al filtrului de ulei al compresorului de aer:
1.. Revenirea insuficientă a uleiului după ce conectarea duce la temperatura ridicată de evacuare, scurtarea duratei de viață a miezului de separare a uleiului și a uleiului;
2. Revenirea insuficientă a uleiului după ce conectarea duce la un lubrifiere insuficientă a motorului principal, scurtarea duratei de viață a motorului principal;
3. După ce elementul de filtru este deteriorat, uleiul nefiltrat care conține un număr mare de particule de metal și impurități intră în motorul principal, provocând daune grave motorului principal.

Trimiteți -ne e -mail

Detaliu produs

Etichete de produs

Descriere produs

Principiul de lucru al filtrului de ulei al compresorului de aer cu șurub este de a menține uleiul de lubrifiere curat prin filtrarea impurităților din ulei, astfel încât să protejeze funcționarea normală a gazdei compresorului de aer. Când compresorul funcționează, uleiul de lubrifiere trece prin filtrul de ulei sub diferența de presiune înainte și după elementul de filtrare, iar elementul de filtru poate filtra impuritățile din ulei și menține uleiul lubrifiant. Dacă filtrul este blocat, acesta va duce la o alimentare insuficientă a uleiului și la creșterea temperaturii petrolului și a gazului, ceea ce va afecta durata de viață a părților în mișcare ale gazdei.

Structura și funcția filtrului de ulei

Filtrul de ulei este de obicei compus dintr -un element de filtru, o carcasă și un emițător de presiune diferențială. Elementul de filtru este partea de bază a filtrării, de obicei din materiale microporoase, care pot filtra impuritățile și particulele în uleiul de lubrifiere. Shell este utilizat pentru a proteja elementul de filtru și pentru a asigura interfața de instalare, în timp ce emițătorul de presiune diferențială este utilizat pentru a monitoriza blocajul elementului de filtru. Când elementul de filtru este blocat într -o anumită măsură, emițătorul va trimite un semnal pentru a solicita utilizatorului să înlocuiască elementul de filtru.

Întreținerea filtrului de ulei și momentul de înlocuire

Întreținerea filtrului de ulei include în principal inspecția și înlocuirea regulată a elementului de filtru. Când emițătorul de diferență de presiune trimite un semnal, blocajul elementului de filtru trebuie verificat la timp și dacă îl înlocuiește în funcție de situația reală. În general, ciclul de înlocuire al filtrului depinde de utilizarea mediului și de curățenia uleiului lubrifiant. În medii dure, este posibil ca elementul de filtru să fie necesar să fie schimbat mai frecvent pentru a menține curat uleiul de lubrifiere.

Rolul filtrului de ulei în compresorul de aer cu șurub

Filtrul de ulei joacă un rol vital în compresorul de aer cu șurub. Poate filtra impuritățile și particulele în uleiul de lubrifiere pentru a împiedica aceste impurități să intre în sistemul gazdă, protejând astfel funcționarea normală a părților mobile ale gazdei. Dacă există prea multe impurități în uleiul de lubrifiere, acesta va duce la creșterea insuficientă a furnizării de ulei, a temperaturii petrolului și a gazului, și apoi va va afecta durata de viață și performanța motorului principal.