Sistem de filtrare a compresorului de aer de ieșire cu ridicata 1625703600 Separator de ulei pentru înlocuire

Scurtă descriere:

Înălțime totală (mm): 188
Cel mai mare diametru interior (mm): 70
Diametru exterior (mm): 130
Cel mai mare diametru exterior (mm): 239
Greutate (kg): 1,43
Durata de viata: 3200h
Condiții de plată: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 poze
Aplicație: sistem compresor de aer
Materiale de producție: fibră de sticlă, plasă țesătă din oțel inoxidabil, plasă sinterizată, plasă țesătă din fier
Eficiență de filtrare: 99,999%
Presiune diferențială inițială: =<0.02Mpa
Scenariul de utilizare: echipamente petrochimice, textile, de prelucrare mecanică, motoare auto și mașini de construcții, nave, camioane trebuie să utilizeze diverse filtre.
Detalii de ambalare:
Pachet interior: sac blister / sac cu bule / hârtie kraft sau la cererea clientului.
Pachet exterior: cutie din carton din lemn și sau la cererea clientului.
În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie. Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original. Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cerință privind cantitatea minimă de comandă.


Detaliu produs

Etichete de produs

Afișarea produsului

油分件号应用 (1)

Descriere produs

SfaturiDeoarece există mai mult de 100.000 de tipuri de elemente de filtrare pentru compresor de aer, este posibil să nu existe nicio modalitate de a afișa unul câte unul pe site, vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau telefon dacă aveți nevoie.

Principiul de funcționare al filtrului de separare a uleiului compresorului de aer:

Aerul comprimat care iese din capul compresorului de aer va conține picături de ulei mari și mici. În rezervorul separator de petrol și gaze, picăturile mari de ulei sunt ușor separate, iar particulele de ulei în suspensie cu un diametru sub 1 μm trebuie filtrate prin stratul de filtru din fibră de sticlă micron al filtrului de separare a uleiului și gazului.

Particulele de ulei sunt interceptate direct de materialul de filtru prin efectul de difuzie al materialului de filtru, cuplat cu mecanismul de condensare prin coliziune inerțială, astfel încât particulele de ulei în suspensie din aerul comprimat să se condenseze rapid în picături mari de ulei, sub acțiunea gravitației la partea de jos a miezului de ulei și, în cele din urmă, se întoarce la sistemul de ulei de lubrifiere al capului prin orificiul de admisie de jos al conductei de retur, astfel încât să se elibereze mai mult aer comprimat pur.

Când particulele solide din aerul comprimat trec prin separatorul de ulei și gaz, ele vor rămâne în stratul de filtru, rezultând o diferență de presiune în creștere în miezul de ulei. Deci, atunci când presiunea diferențială a filtrului separator ajunge la 0,08 până la 0,1Mpa, filtrul trebuie fi înlocuit. În caz contrar, va afecta durata de viață a compresorului de aer și va crește costul de funcționare.

Separatorul de ulei și gaz al compresorului de aer realizează separarea uleiului lubrifiant și a impurităților din gaz prin principiul fizic. Este compus dintr-un cilindru separator, o intrare de aer, o ieșire de aer, un element de filtru separator și o ieșire de ulei etc. Când gazul care conține ulei lubrifiant și impurități intră în separator, după decelerare și schimbare de direcție corespunzătoare, uleiul de lubrifiere și impuritățile încep să atingă vârful, iar elementul de filtru separator joacă rolul de colectare și separare. Gazul curat separat curge din ieșire, în timp ce uleiul de lubrifiere acumulat este evacuat prin ieșire. Utilizarea separatorului de ulei și gaz al compresorului de aer poate îmbunătăți calitatea aerului, poate proteja funcționarea normală a proceselor și echipamentelor ulterioare și poate prelungi durata de viață a echipamentului.


  • Anterior:
  • Următorul: