Înlocuire en-gros a pieselor de schimb pentru compresorul de aer Liutech Element filtrant de ulei 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Scurtă descriere:

Înălțime totală (mm): 306,5

Diametru exterior (mm): 137

Presiune de spargere (BURST-P): 23 bar

Presiunea de colapsare a elementului (COL-P): 10 bar

Presiunea de deschidere a supapei de bypass (UGV): 3,5 bar

Presiune de lucru (WORK-P): 20 bar

Greutate (kg): 2,42

Detalii ambalare:

Ambalaj interior: Pungă blister / Pungă cu bule / Hârtie kraft sau la cererea clientului.

Ambalaj exterior: Cutie de carton din lemn și/sau la cererea clientului.

În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie. Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original. Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cantitate minimă de comandă.


Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Parametri tehnici ai filtrului de ulei:

1. Precizia filtrării este de 5 μm-10 μm

2. Eficiență de filtrare 98,8%

3. Durata de viață poate ajunge la aproximativ 2000 de ore

4. Materialul filtrului este fabricat din fibră de sticlă Ahisrom din Coreea de Sud

Elementul nostru de filtrare a uleiului pentru compresorul cu șurub este ales ca materie primă un filtru compozit din fibră de sticlă ultrafină de marca HV sau hârtie de filtru din celuloză de lemn pur. Acest filtru de schimb are o rezistență excelentă la apă și eroziune; își menține performanța originală în fața schimbărilor mecanice, termice și climatice. Produsele filtrante sunt utilizate pe scară largă în energie electrică, petrol, medicină, utilaje, industria chimică, metalurgie, transporturi, protecția mediului și alte domenii.

Pericolele utilizării excesive a filtrului de ulei al compresorului de aer

1. Returul insuficient al uleiului după blocare duce la o temperatură ridicată a gazelor de eșapament, scurtând durata de viață a uleiului și a miezului de separare a uleiului;

2. Returul insuficient al uleiului după blocare duce la lubrifierea insuficientă a motorului principal, ceea ce va scurta durata de viață a motorului principal;

3. După deteriorarea elementului filtrant, uleiul nefiltrat, care conține o cantitate mare de particule metalice și impurități, pătrunde în motorul principal, provocând daune grave acestuia.


  • Anterior:
  • Următorul: