Preț de fabrică Atlas Copco Compresor de aer Piesă de schimb Filtru separator de ulei Înlocuire 2911011601 2911011600 2911011203 2911016001 1615943601 1615943600 1615769500 ​​1615943681

Separatorul de ulei este conceput pentru a separa uleiul de aerul comprimat, prevenind orice contaminare cu ulei în sistemul de aer. Atunci când se produce aer comprimat, acesta conține de obicei o cantitate mică de ceață de ulei, cauzată de lubrifierea cu ulei în compresor. Dacă aceste particule de ulei nu sunt separate, acestea pot provoca daune echipamentelor din aval și pot afecta calitatea aerului comprimat. Funcția elementului filtrant de separare a uleiului și gazului compresorului de aer este de a introduce aerul comprimat care conține ulei generat de motorul principal în răcitor, de a-l separa mecanic în elementul filtrant de ulei și gaz pentru filtrare, de a intercepta și polimeriza ceața de ulei din gaz și de a forma picături de ulei concentrate în partea de jos a elementului filtrant prin conducta de retur către sistemul de lubrifiere a compresorului, astfel încât compresorul să descarce aer comprimat mai pur și de înaltă calitate; Filtru de aer pentru compresor de aer, separare ulei-apă, filtru de separare ulei-gaz pentru produse de susținere a compresorului de aer. Filtrul de separare a uleiului și gazelor utilizat în mod obișnuit are un tip încorporat și un tip extern. Separarea de ulei și gaze de înaltă calitate poate asigura funcționarea eficientă a compresorului, iar durata de viață a filtrului poate ajunge la mii de ore. Utilizarea prelungită a filtrului de separare a uleiului și gazelor va duce la creșterea consumului de combustibil, la creșterea costurilor de operare și poate chiar duce la defectarea sistemului de alimentare. Prin urmare, când presiunea diferențială a filtrului separator atinge între 0,08 și 0,1 MPa, filtrul trebuie înlocuit.