Preț din fabrică ATLAS COPCO AIR COMPRESSOR PARTEA SPERILOR Filtru de separare a uleiului Înlocuire 2911011601 2911011600 2911011203 2911016001 1615943601 1615943600 1615769500 ​​1615943681

Separatorul de ulei este proiectat pentru a separa uleiul de aerul comprimat, împiedicând orice contaminare cu ulei în sistemul de aer. Când este produs aer comprimat, de obicei poartă o cantitate mică de ceață de ulei, care este cauzată de ungerea uleiului în compresor. Dacă aceste particule de ulei nu sunt separate, acestea pot provoca deteriorarea echipamentelor din aval și pot afecta calitatea aerului comprimat. Funcția elementului de separare a filtrului de separare a uleiului de compresor de aer este de a intra în aerul comprimat care conține ulei generat de motorul principal în răcitor, separat mecanic în elementul de filtru de ulei și gaze pentru filtrare, interceptare și polimerizare ceață de ulei în gaz, și formează picături de ulei concentrate în partea de jos a elementului de filtrare prin conducta de returnare a sistemului de lubricare a compresorului de compresie, astfel Filtru de aer al compresorului de aer, separarea uleiului de apă, filtru de separare a gazelor de ulei pentru produsele de susținere a compresorului de aer. Filtrul de separare a uleiului și gazelor utilizat în mod obișnuit are un tip încorporat și un tip extern. Separarea petrolului și a gazelor de înaltă calitate poate asigura funcționarea eficientă a compresorului, iar durata de viață a filtrului poate ajunge la mii de ore. Dacă utilizarea extinsă a filtrului de separare a petrolului și a gazelor va duce la creșterea consumului de combustibil, creșterea costurilor de exploatare și poate duce chiar la eșecul gazdă. Deci, atunci când presiunea diferențială a filtrului de separator atinge 0,08 până la 0,1MPa, filtrul trebuie înlocuit.