Preț de fabrică Piese de schimb pentru compresor de aer Filtru 1622087100 Filtru separator de ulei Atlas Copco de schimb

Scurta descriere:

Înălțime totală (mm): 212

Diametru exterior (mm): 93

Presiune de spargere (BURST-P): 35 bar

Presiune de colaps element (COL-P): 5 bar

Tip suport (MED-TYPE): microfibră de sticlă borosilicată

Gradul de filtrare (F-RATE): 3 µm

Debit admisibil (DEBUT): 120 m3/h

Direcția fluxului (FLOW-DIR): Out-In

Material (S-MAT): VITON

Tip (tip TH): M

Dimensiune filet: M24

Orientare: Femeie

Poziție (Poz): jos

Pas (pas): 1,5 mm

Presiune de lucru (WORK-P): 20 bar

Greutate (kg): 1

Detaliile impachetarii:

Pachet interior: sac blister / sac cu bule / hârtie kraft sau la cererea clientului.

Pachet exterior: cutie din carton din lemn și sau la cererea clientului.

În mod normal, ambalajul interior al elementului filtrant este o pungă de plastic PP, iar ambalajul exterior este o cutie.Cutia de ambalare are ambalaj neutru și ambalaj original.Acceptăm și ambalaje personalizate, dar există o cerință privind cantitatea minimă de comandă.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Separatorul de ulei și gaz este o componentă cheie responsabilă pentru îndepărtarea particulelor de ulei înainte ca aerul comprimat să fie eliberat în sistem.Filtrul de separare a uleiului este format din mai multe straturi de medii dedicate care facilitează procesul de separare.

Primul strat al filtrului de separare a uleiului și gazului este de obicei prefiltrul, care prinde picăturile de ulei mai mari și le împiedică să intre în filtrul principal.Prefiltrul prelungește durata de viață și eficiența filtrului principal, permițându-i să funcționeze optim.Filtrul principal este de obicei un element de filtru coalescent, care este miezul separatorului de petrol și gaz.Pe măsură ce aerul curge prin aceste fibre, picăturile de ulei se acumulează treptat și se contopesc pentru a forma picături mai mari.Aceste picături mai mari se așează apoi din cauza gravitației și în cele din urmă se scurg în rezervorul de colectare al separatorului.

Eficiența filtrelor de separare a uleiului și gazelor depinde de o serie de factori, cum ar fi designul elementului de filtrare, mediul de filtrare utilizat și debitul de aer comprimat.Designul elementului filtrant asigură trecerea aerului prin suprafața maximă, maximizând astfel interacțiunea dintre picăturile de ulei și mediul filtrant.

Elementul filtrant trebuie verificat și înlocuit în mod regulat pentru a preveni înfundarea și scăderea presiunii.produsele noastre au aceeași performanță și preț mai mic.Credem că veți fi mulțumit de serviciile noastre.Contactaţi-ne !